О чем думаете?

 -Подписка по e-mail

 
Получать сообщения дневника на почту.

 -Поиск по дневнику

люди, музыка, видео, фото
Поиск сообщений в CONSTantius

 -Новостные сюжеты

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Дата регистрации: 24.10.2007
Записей в дневнике:
Комментариев в дневнике:
Написано сообщений: 4636
Популярные отчеты:
кто смотрел дневник по каким фразам приходят

Обитель CONSTantius'а

Дневник: (344) Музыка: (43) Видео: (4) Фотоальбом: (69) Цитатник: (71) Ссылки: (14) Лента Профиль->
Сохранить ссылку - Обитель CONSTantius'а Календарь публикаций - Обитель CONSTantius'а  Версия для PDA - Обитель CONSTantius'а Версия для печати - Обитель CONSTantius'а Экспорт дневника - Обитель CONSTantius'а RSS - Обитель CONSTantius'а  Страницы: [2] 1

Пост #2. О байке.

Четверг, 27 Ноября 2008 г. 01:14 (ссылка)
Исходя из того, что ростовку я все же считаю маленькой для комфотного вкручивания, вылезают проблемы. То ли спина у меня просто каличная, и катать стрит с рюкзаком в такой посадке противопоказано, то ли все же нужно 22 дюйма - и тогда какой-либо стрит становится еще менее возможным. Определиться "теоретически" невозможно, поэтому дождусь весны и затестю свою коня еще разок. И либо его прям в Калуге и продам, либо значит буду апгрейдить. Вот только что делать, если продам - непонятно. Брать другое чудо за 15 тысяч, но другой ростовки? Неинтересно как-то... Собирать же стремно и дорого.
Впрочем, для экспериментов по сборке и тюнингу у меня есть аццкий недобитый подвес и теоретически кучка деталей с хорошего, но старого Author A-Gang '03. Вот летом можно будет попробовать чудо российской техники покрасить и превратить в нечто катабельное. Если энтузиазм не отобьет.

А вообще, катать хочется очень сильно, даж сейчас. Но в условиях холода и отсутствия правильной велоодежды лучше не буду и пытаться. Уж как-нибудь до весны дотяну...
Рубрики:  O/bike\O

Комментарии(1)С цитатой

Мелочи

Вторник, 08 Июля 2008 г. 22:32 (ссылка)
Серые будни упорно не хотят расцветать буйством ярких красок жизни. Даром что каникулы.

В онлайне остановился на Cabal Online. *Про нее поподробнее*

Попутно побаловался вот такой вот штукой, по наводке Lilumi. Словами создаталей игры:
"Это онлайн-игра на скорость набора текста. А еще — это клавиатурный тренажер и автогонки. Так или иначе, это очень весело!

Соревнуйтесь с другими посетителями сайта, своими друзьями или просто тренируйтесь в машинописи."

 

*Сцылка на мой профиль*

 

Из велосипедного. *Так как никому не надо - тоже под катом*

Конкретно залипаю по поводу нормальной IDE для прогрества на C++. *История моих залипаний тут*

Слушаю The Birthday Massacre. Gothic industrial с женским вокалом - это классно. Хотя довольно модно и распространенно сейчас. Вот взять хотя бы Mindless Self Indulgence - весьма и весьма похоже по звуку. Но у TBM особо жжет именно последний extended play - "Looking Glass" (2008).

Кажется, все. Покуда ничего интересного не происходит, раскрашиваю свою жизнь множеством мелочей.


А еще - хочу поменять дизайн. Снова нарисовать фоны картинками (вот бы еще идею для диза придумать...)

Спасибо, кто осисил многа букаф. Stay tuned, be ready for changes ;)
Рубрики:  после-мыслие
O/bike\O
P3@C3 of eVerYdaY lIfe

Теги:  
Комментарии(16)С цитатой

Фото вдогонку

Воскресенье, 06 Июля 2008 г. 19:10 (ссылка)
После падения, для статистики


Рубрики:  O/bike\O
P3@C3 of eVerYdaY lIfe
@dventure h0liday

Теги:  
Комментарии(4)С цитатой

Человек дождя

Воскресенье, 06 Июля 2008 г. 18:51 (ссылка)
Сегодня это про меня. Выехал в 8 утра под дождь. До 18 находился в той или иной форме под этим самым дождем. Промок насквозь, разумеется. 10 часов мок.
На гонке на первом из пяти кругов убрался через руль на спуске, пережав передний тормоз. Ударился не сильно, но дальше продолжать смысла не было. Ясно понял, что силенок маловато. Ехал и так последним, а тут уж и совсем. Опыта мало.
В течение дня подумалось "в баню, это вообще не мое", "так и буду любителем", вслед за этим "в жопу все вообще, достало; прийду - наиграюсь в онлайн", а сейчас просто "первый блин комом".
В общем я устал и вымок - теперь сохну и отдыхаю. Думаю, какие бы сделать выводы
Рубрики:  O/bike\O
P3@C3 of eVerYdaY lIfe
@dventure h0liday

Теги:  
Комментарии(1)С цитатой

Гила

Среда, 02 Июля 2008 г. 01:51 (ссылка)
- Что-то у меня с Гилой опять не то.
- Да, а что? Поругались?

- У Гилы странные ноги...
- Ага, говорят, они залипают.
- ... когда туда попадает вода.

Из почти непридуманного


Образец моего с приятелем фольклора. Просто куски сегодняшнего разговора.
Если что, Гила - это не имя иностранной девушки.
Это амортизационная вилка RST Gila, которая у него на Trek 4400.
Да, мы больны 8]
Рубрики:  preTTy f00lish 3nt3rt@!nm3nt
O/bike\O

Теги:  
Комментарии(0)С цитатой

Кстати да... рекорд

Среда, 02 Июля 2008 г. 22:08 (ссылка)
До того, как пошел ливень, я вкрутил с одного замечательного моста 56 км/ч. До этого были соответственно 49 (на двухподвесе), 51 и 52. Расту! :)
Рубрики:  Яandom Thoughts
O/bike\O

Теги:  
Комментарии(2)С цитатой

Синоптики обещали...

Среда, 02 Июля 2008 г. 21:25 (ссылка)
...что будет "временами дождь" и "моросить", но не локальный потоп и спасение вплавь на ноевом ковчего-сипеде. Итого: 35- км, но промок минуты за полторы.
Промок не один, что радует ) Друга тоже вытащил и промочил )
Вот такие вот хорошие, до нитки вымокшие, мы зашли в макдак уже после ливня, оставив коней прикованными к ограде. Горячий кофе помог, но лучше помогло агрессивное педалирование. На обратном пути меня опять ливень чуть не настиг, но не успел.
В общем:
  • одежду - стирать;
  • велосипед - протирать (мыть уже не надо...) и смазывать;
  • гарнитуру - разбирать (судя по всему...) и сушить. Вода попала между защитным стеклом и ЖК-экраном. Девайс вырубило. На данный момент не врубается, а под стеклом видно пузырь воды.


И, да, последний момент. Чем грозит "тотальное мытье" велосипеда? На цепи скрипит песок, ее я смажу. А еще? Вилке ничего?
Рубрики:  O/bike\O
P3@C3 of eVerYdaY lIfe

Теги:  
Комментарии(5)С цитатой

В то время, как...

Суббота, 21 Июня 2008 г. 01:46 (ссылка)
...все футбольные фанаты увлеченно смотрели матч Россия - Голландия (между тем, счет все же 3-1), я, как несложно догадаться, катал.

Наконец-то обкатал байк, подобрал оптимальную высоту седла, вошел в форму, поставил велокомп.
Комп поначалу показывал непривычно большие значения, я уж было подумал, что длину колеса неправильно выставил. Скорость как-то совсем не чувствуется, несмотря на то, что теперь у меня хардтейл. Сравнил с показателями приятеля на Треке - нет, все так. Просто действительно вел очень динамичен и 25км/ч с места набираются почти мгновенно.
Вкрутил сегодня 48км/ч на том же месте, где до этого вкручивал 49 на подвесе. Но там мне приходилось с каденсом ~120 молотить на 3-6, а тут есть еще 2 передачи :)) Особо разогнаться не получилось, машины помешали, а вообще, по передачам, скорость на 3-8 должна быть ~60, при каденсе около 90. Да, причем это на полностью кантрийной зубастой резине, даже заднего полуслика нет :)
Вот, а еще в OmniBike все же стандартные торгаши. Нет, я не про ростовку. Она все же для XC подошла в самый раз (на шоссе надо было бы следующую раму брать). Я про то, что впаривают там покоцанные рамы и погнутые системы. Ладно рама - 3 мелких скола, ну ладно. Но систему погнуть - это еще надо было умудриться. Неравномерный хруст цепи о рамку переклюка в комплекте. И нет, систему погнул не я. Даже уронив вел, сделать это весьма сложно. И люфта в каретке нет. Короче, вот такие пироги.

Потом был холодный душ (горячую воду отключили) и горячий чай (ну не буду же я холодный чай пить).

Day Run - 49.7km

Сообщение добавлено через MovableType API

Рубрики:  Яandom Thoughts
O/bike\O
P3@C3 of eVerYdaY lIfe

Комментарии(1)С цитатой

Типа, -1

Понедельник, 16 Июня 2008 г. 20:39 (ссылка)
Сегодня еду как обычно в универ по обочине, вдоль тротуара, поток слева довольно плотный, поэтому еду довольно близко к бордюру. Еду с горки, поэтому ~30км/ч. И идет какой-то перец по тротуару справа. Идет так, идет, и решает вдруг дорогу перейти! Он сцуко не знает, что по дорогам ездят! Он не знает, что нельзя переходить в неположенном месте! Он не знает, что велосипеды ездят вдоль тротуаров и практически бесшумно. Он не считает нужным хотя бы оглядеться перед выходом на проезжую часть. Зато он теперь на себе почувствовал удар рулем в районе задницы и моим плечом где-то повыше.
И черт бы с ним, но т.к. я все же отчаянно ударил по тормозам, то от удара об этого чудилу мое заднее колесо оторвалось от земли и долбануло (слава богу, резиной) по остановившейся на светофоре машине. Какая-то дамочка, сидевшая на пассажирском месте, завопила "Вот ты и допрыгался!", сказала водителю "Ну ка подожди" и попыталась уже было открыть дверь, но я посчитал что это нафиг будет перебор, если со мной тут щас будут разбираться. С вела я не упал, пешеходоходящий неосмотрительный перец остался на ногах и вроде в кондиции - я дал по педалям и скрылся за поворотом. Ну их нафиг.
Дайте мне велосипедные дорожки. Посчитайте меня наконец за участника движения.

Сообщение добавлено через MovableType API

Рубрики:  O/bike\O
P3@C3 of eVerYdaY lIfe

Комментарии(11)С цитатой

+1 фотка с обкатки вела

Суббота, 14 Июня 2008 г. 02:10 (ссылка)
Выпендриваюсь немного ;)
Рубрики:  just_me
O/bike\O

Теги:  
Комментарии(4)С цитатой

Пост 5, о двухсосисах и хардтейлах

Суббота, 14 Июня 2008 г. 01:37 (ссылка)
Итак! Теперь я уже катал и на полноподвесе, и на хардтейле, так что вот.

Впечатления: заднице жестко, рукам тоже, вставать надо практически на каждой кочке, на скорости преодолевать препятствия рискованно. Качать технику? Блин, зачем? Как самоцель? Катав 2 сезона на дешевейшем двухсосисе, я был доволен как слон, ибо он меня не ограничивал в катании, был комфортным, позволял не напрягать спину и после 100км у меня лишь ноги болели. Он был чисто качественно дерьмовым, только и всего. Несмотря на его вес (~15.5kg), катать куда приятнее. И агрессивно можно, подвеска простит. А наши дороги - даже шоссе - после поездки на хардтейле стали напоминать простенькие XC-трассы. Колодцы, канализационные решетки, бордюры, тупо выбоины...

Если не вставать в седле, то двухподвес НЕ_раскачивается. Даже такой дерьмовый, как мой. Можно возразить, что там раскачиваться нечему... Не, видел я на покатушках двухподвесы. Ни у кого там ничего не раскачивается. Катает народ еще быстрее, чем на твердохвостых. А собственно вставать в седле - а зачем? Подвеска работает, и вставать приходится только при въезде на препятствия 10+ cm. Ехать по любой дороге, по разбитой в т.ч. можно с любой скоростью без риска отбить себе что-либо. Вес, говорите?.. Можно положить себе в рюкзак двухлитровую бутылку с водой - все, ехать невозможно? Мы ведь тут не о мясных байках для экстрим-фрирайда и нортшора, весящих 20+ кг.

Больше всего похоже, что подвесы критикуют те, кому они недоступны. Серьезно, а вы пробовали?

Самый простой подвес, который можно назвать адекватным - Jamis Dakar - стоит 22k. Самый простой подвес, который потребует преодоления собственных предрассудков и комплексов - Iron Horse Maverick - стоит 14k. Т.к. там за эти деньги скромные переклюки и нет дисков...

В пользу хардейлов: маневренность, все же. Возможность исполнения некоторых трюков, которые на подвесе сделать куда проблемнее. Да, динамика там, за счет пресловутых -2кг.

Вроде все.

Вдогонку.
Любителям Деоров и прочего.
Типа, Асера это гавно-переклюк и жить с ним нельзя? Нет, можно, просто надо отрастить руки и периодически подкручивать на 1/8 или четверть оборота барабаны регулировки натяжения тросиков. Все работает, нужно настраивать

Все сказанное - сугубо мое ИМХО и наверное не совпадет ни с чьим мнением.
Рубрики:  just_me
Яandom Thoughts
O/bike\O

Теги:  
Комментарии(7)С цитатой

Пост 4, отрезвляющий

Суббота, 14 Июня 2008 г. 00:38 (ссылка)
Поехал обкатывать новый байк. Ощущения: хардтейл - аццкое табуретко, и у меня теперь отдельное мнение на счет противостояния сосисов и жестких.
У резины никакой накат по асфальту, как и сцепление с ним. Протектор можно глянуть на фотах парой постов ранее. 3 ряда очень узких шипов. По грунту идет отлично, лучше чем по асфальту, но заднее в занос срывается одинаково хорошо и там, и там. Боковое трение вызывает еще большие опасения: заложить на асфальте в парке поворот, который легко проходился на сосисе с его задним полусликом, я не решился. Оттормозился.
Переклюки надо тупо настроить, и все будет ок. Задний уже в норме. Передний трет о цепь, классическая ситуация уже. Настроим.
Камеры кстати с велонипелем aka преста, так что теперь можно атмосфер 7 накидать для шоссе, и парить над дорогой =) Хотя не, на покрышках написано - максимум 4,5.

И все бы ничего, если бы не. Еду, проезжаю перекресток, по обочине, по крайней правой впереди автобус, и его остановка. "В туман его, объеду по пешеходке..." - сворачиваю, бордюра даже нет, но вот в последний момент замечаю...
...что между двумя столбиками, куда я еду, натянута цепь, на высоте сантиметров ~10. Дал по тормозам, переехал передним, педали параллельно земле поставить мозга не хватило. Зацепился правой, и убрался через руль на правое колено и локоть.
Какие-то мерзкие обыватели тут же засетовали "ой, блин, куда ж он едет, дибил, не видит что ли, тра-ля-ля..." Придурки, заткнулись бы. Встал, осмотрелся. Содранный локоть заметил только дома. Колено тоже не серьезно. Велосипед упал ровно на ручки. Видимо, судьба. Не место такому гавну на таком байке. Содрал краску с их крепления, поцарапал пластмассу, но они все же остались в рабочем состоянии. Вернее, работать вообще хуже не стали. Ну вот, упал байк сначала на ручки, а потом и на правую сторону. И порвалось это мое мажорное белое седло. Впрочем, с такой скоростью окрашивания материала, оно скоро станет далеко не белым. Заклеил его наклейкой для рамы (под рубашки тросиков которые), т.к. оттуда что-то паралонообразное сыпаться начало.
И охранник тут какой-то местный еще подвалил. "Если б ты эту цепь разорвал, хер бы я тебя отсюда отпустил. Сам можешь хоть разбиться, пох, а вот..." Я ответил, разошлись полюбовно.

Черт. Видимо, мне нужны линзы. Т.к. зрение у меня хуже чем -2, и контрастность вот дает такие плоды... Его совсем видно не было... :(

Позже подумалось - хорошо, что комп поставить на новую, толстую вилку, не получилось. А то его бы и разбил в первую очередь.

И кстати да. О вилке. SR Suntour XCM работает! Оно дешевое, и никакой это даже не истекающий маслом RS Dart, но по словам продавца того же, это аналог Марцоччи. Хм, радует. Но привыкать надо к нормально работающей вилке.

P.S.: RST Gila sucks. :))

Сообщение добавлено через MovableType API

Рубрики:  Яandom Thoughts
O/bike\O
@dventure h0liday

Комментарии(5)С цитатой

Пост 3, мажорный

Суббота, 14 Июня 2008 г. 00:17 (ссылка)
Довез до общаги. Оглядел, протер. Увидел несколько сколов на краске, посетовал. Но алюминий не ржавеет ;)
Что меня невероятно радует: Scott это мегаБренд! Рама покрашена аккуратно, штамповка на боку верхней трубы эффектная, белое седло - мажорно. Вообще, черно-бело-красная цветовая схема рулит. Смотрится как Феррари из мира велосипедов.

Сообщение добавлено через MovableType API

Рубрики:  just_me
Яandom Thoughts
O/bike\O

Комментарии(0)С цитатой

Пост 2, чуть-чуть объективный

Суббота, 14 Июня 2008 г. 00:11 (ссылка)
История о том, как я покупал себе новый байк.

Осторожно: много букаф! Читать только веломаньякам %]
Уговоры предков опустим.
В пятницу, обзвонив 5 магазинов, понял, что Gary Fisher Wahoo E '08 в 19 или 21 ростовке я фиг достану. Потом понял, что у него вообще жуть как заниженный передний треугольник, и подседел из задней трубы торчит почти на всю длину. В баню, от греха. Сложится/отломится еще.
Спешный поиск альтернатив привел меня к какому-то безысходному положению. В погоне за Deore или хотя б Alivio, вилкой не хуже RS Dart или Marzocchi MZ Comp, обычными, адекватными V-brake'ми (т.к. дисков за эти деньги на байке быть не должно) и приличной рамой, пришло понимание, что денег, вообще-то, маловато. Ибо 16k. Ибо вел под апгрейд хочется. Ибо Треки отпадают, т.к. у приятеля такой же. Оставался вариант - Specialized Hardrock или Rockhopper, и его я увидел в Соколях воочию. Ничего так, внушает. Но ростовка только 19. Мало, ~195 рост ведь. Эх
Пошли тупо в левый подвал и бродили. GF там не нашли, пришли в Omnibike. Почти по приколу сказал, что интересует вел в 21 ростовке. Уже кандидатов осталось только 4 ) Без дисков - всего 2.
Orbea Replay, какой-то там Land Rover, Scott Aspect 50 и Peak. Аспект - с дисками. Про Лэнд Ровер отродясь ничего не слышал. Орбеа - хорошая навеска, но... В сравнении со Скотом - ходовая что на Пике, что на Аспекте просто шикарная. Трансмиссия - да, не_кошерно. Т.к. всего лишь Acera сзади и чего-то пониже уровнем спереди. Но рама, обода, резина... Да вообще все, кроме этих вот переклюков и комборучек. Пик стоил 14250. Даже на апгрейд деньги остаются, м-м-м... Сбросили до 14000, оформили, вылез на улицу.
Попытался прокатиться - плин, руль ППц низко! А-а-а, паника! 22-ю ростовку не дали, редиски, вернулся к ним, втулили, что мол высота руля будет одинаковой на разных ростовках. Да хрен с вами, что мне делать-то? Поменяли вынос, скрутив на моих глазах с какой-то Orbea в росте 24''. Стало лучше, но видимо, надо вынос с большим углом наклона. А то горбиться приходится как на шоссере плин.
Фото здесь, кто не видел

Сообщение добавлено через MovableType API

Рубрики:  just_me
O/bike\O

Комментарии(5)С цитатой

Пост №1, субъективный

Суббота, 14 Июня 2008 г. 23:30 (ссылка)
...или "потешь свое самолюбие"







Подробности тут

К сожалению, качество камеры коммуникатора оставляет желать и желать...

Для тех, кто посмотрел альбом: да, это действительно плитка шоколада "Бабаевский" на красной раме Scott Peak. Да, я действительно псих и фетишист

Сообщение добавлено через MovableType API

Рубрики:  just_me
O/bike\O

Теги:  
Комментарии(2)С цитатой

Пятничная жесть

Суббота, 07 Июня 2008 г. 16:19 (ссылка)
Вот это был ППц, такой жести я не ожидал и о ней никто не предупреждал.
Вчера вечером поехал на первую покатушку с веломаньяками с velomania.ru. В теме форума отписывали, мол, грязновато конечно, но типа подсушить должно. Может оно там и подсушило, но перед самым выездом дождик прошел, освежил говны. В Лосином Острове уже началось, все измазались в грязище по щиколотку. После переезда через МКАД продолжилось, и было место, где все уделались по пояс. Лужи в полрадиуса колеса тоже были.

Ну потом уже проще, заехали в магаз за едой, и тупо по проселкам и парковым дорожкам выбирались. Какого-то лешего в заднем колесе давление упало до неприличных ~1атм, из-за чего на обратном пути крутить было невыносимо. Не заметил этого, и списал на усталось. Только сегодня с утра увидел.

Намотал за ту катушку ~80km (не посмотрел на велокомп перед тем, как лечь спать; через 3 часа автосброс текущего пробега). Засрал весь вел (см.фотки) и себя по пояс. Вот только что закончил мыть/стирать/перенастраивать. Колодки опять подубились грязью, но пока что не критично.

Кучка фоток, я там тоже есть, в одном кадре, кажется







Рубрики:  O/bike\O
P3@C3 of eVerYdaY lIfe
@dventure h0liday

Теги:  
Комментарии(8)С цитатой

О вчера, плавно перетекшем в сегодня

Воскресенье, 01 Июня 2008 г. 18:01 (ссылка)
Вчера все действительно убийственно достало/задрало/забесило. Хотелось просто сорваться и гнать куда глаза глядят. Что и сделал.

В моем чудовище убилась каретка, перекос на правую сторону вызывает трение цепи о переклюк, что ужасно бесит. Постараюсь перебрать, как будет время - делов-то - поменять подшипник.

Маршрут был аццкий и весьма рандомный. Общаго - Рязанко - Братеево - Битца - Центр - (наворачивать круги по пустым дорожкам) - Рязанко - Общаго. Выехал примерно в 19-30.
Это была жесть. В основном, жесть была у приятеля, который со мной по
Битце в 2 часа ночи без фары катался. На мой свет ориентировался. Зато у него, сцуко, новый Трек 4400, в четверг только взял.
Накатал суммарно 100km, вместе с дневной поездкой - 122. Так я еще не катал.

В общагу приехал в 5 утра, дверь закрыта. Ну, общаги. Совсем. Позвонил в домофон - открыли, записали в журнал службы безопасности.
Захожу в комнату - вижу последствия сцуко бурного отмечания ДР соседом. 5 алканов спят на кроватях и стульях, в т.ч. и на моей постели. *цензура* Бесит. Переоделся - всех распинал - кое-как "перераспределились", п**ть. С моей тумбочки какой-то чересчур активный алконавт смел почти все ее содержимое, от плаката над кроватью оторван угол. Б**ть!!!

Хотел ругаться, пока в раздумьях.

Сообщение добавлено через MovableType API

Рубрики:  Яandom Thoughts
O/bike\O
P3@C3 of eVerYdaY lIfe
@dventure h0liday

Комментарии(8)С цитатой

Грязезамес

Суббота, 24 Мая 2008 г. 02:19 (ссылка)
Собственно, меня достало писать об убитости вела (кажется, вилка сдохла...даром, дерьмо короткоходное), так что пишу просто о сегодняшнем ПВД.
Съездил с одногруппником в Кузьминский лесопарк, несмотря на мерзкий дождичек. Поразведали там малесь обстановку, грязь слегка помесили - места мне понравились, только погода не позволила погонять (ибо не хотелось быть в грязи по шею)
У него, кстати еще один вел есть - Author a-gang. Хороший байк, судя по всем отзывам, да и чисто внешне... На нем тема XC там замутить. Была бы у него еще рама той ростовки, что надо, а не 14''... Ибо на полусогнутых кататься - то еще удовольствие (он [друг, а не байк] ниже моих 190+ сантиметров на 10 примерно)
Рубрики:  O/bike\O
@dventure h0liday

Теги:  
Комментарии(9)С цитатой

Что вообще делать с байком? (2)

Пятница, 23 Мая 2008 г. 17:49 (ссылка)
Сразу просьба: все текущее обсуждение по сабжу переезжает в этот пост, комментим тут )
Амортизатор продолжил свою самодеструктивную активность и трещина увеличилась до еще более ужасающих размеров, перерастая уже в дырку в цилиндре. Мило.
Друг сказал, что ему жалко мой вел.
Я решил, что все же надо поменять эту железку, пока я не словил какую-нибудь кочку на скорости, от чего мой вел сложится пополам.
Доехал до Сокольников, пошел в bikemaster.ru. По прайсу по крайней мере у них DNM были, нормальные бюджетные аморты. Взял за 1k длиной 170, пошел ставить - не лезет! Почему мне сразу не хватило мозга подумать, что три пары одинаковых отверстий в раме находятся рядом неспроста? Пришлось вернуть со словами - "не встал". (комично звучит, ага) Пошел шариться дальше, в итоге набрел на какой-то свалочного типа магаз, где мне DNM ST-N с внешним масляным резервуаром предложили за 650 рублей, и моей длины - 160. Взял, пошел ставить - он сцуко не лезет, одна ось слишком длинная. Ковырял-ковырял своими силами, в итоге все ж вернулся и отдал "механику" 150 рублев за замену оси на мою старую. Попутно ремкомплект для камеры взял.
Таки поставил. Не, ничего особенного от этого девайса я не ожидал, совсем. Даже потому, что у него довольно китайский вид и на деле он может оказаться тем же нонеймом с наклейкой бренда. Ну работает, хотя бы раму распрямил, а то старый-то только на пружине уже держался. Ну рассыпется через сезон (раньше все же вряд ли). Да черт с ним, лишь бы каталось.
Продавец даже поудивлялся, как я смог убить свой родной аморт за сезон с небольшим. Головой покачал. "Какая рама?" - говорит. "Да черт его знает, какая там рама, велосипед TopGear, дешевый, что с него взять". На что он сочуственно-понимающе покачал головой ) На velomania.ru TopGear & Stels очень в тему зовут "ашанобайками" :)

***
Короче, что я решил. Катаю этот байк без апгрейдов, пока не появятся деньги. Сиречь коплю, типа. Ну может периферию какую еще придется покупать, но апгрейды все же в туман. А мысль была, semi-custom bike постепенно сделать, покрасить там, все дела. Но рама того не стоит, времени нет и денег, а потому - в тот же туман. По крайней мере, пока. Кажется, все решилось.

---
А пока буду копить деньги, приценюсь к хардтейлам (уговорили...) Рекомендации приветствуются, требования - постараюсь щас сформулировать (хотя, кто тут тусуется, и так их приблизительно знает ;) да и не особо они тут кому-то нужны, но все же)

Значит - хочу: велосипед для агрессивной езды по городу, легкому и среднему бездорожью, планирую участие в соревнованиях XC, желательно, побыстрее, но не в ущерб "крепкости". Съезды/въезды/прыжки с/на бордюры/невысокие городские лестницы на практически любой скорости. Переключатели... ХЗ, сравнить особо не с чем. Ну не ниже уровня Shimano Alivio. Все, на пока что хотелка больше ничего не хочет.
Мм, и последнее. Друг - владелец Импульса - вообще фанат Author. Мечтает о Dexter ) Надо будет поглядеть, что за зверь, хотя обвеска там не супер - Acera/Alivio...
Рубрики:  Яandom Thoughts
O/bike\O

Теги:  
Комментарии(60)

Записки из веломастерской?

Четверг, 22 Мая 2008 г. 21:32 (ссылка)
Что заметил - последняя страница блога почти целиком из записей, так или иначе связанных с велосипедной тематикой. Как затянуло, однако... Уж не обессудьте, мои ПЧ, которым эта тема до фени :)

Собственно, bikeattack перенесли на 31 мая в связи с дерьмопогодой. *задумался...это будет последний учебный день в универе...*
Рубрики:  Яandom Thoughts
O/bike\O
P3@C3 of eVerYdaY lIfe

Теги:  
Комментарии(2)С цитатой

Сохранить ссылку - Обитель CONSTantius'а Календарь публикаций - Обитель CONSTantius'а  Версия для PDA - Обитель CONSTantius'а Версия для печати - Обитель CONSTantius'а Экспорт дневника - Обитель CONSTantius'а RSS - Обитель CONSTantius'а  Страницы: [2] 1
Copyright © 2002-2010 liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей за 24 часа LiveInternet
Найти дневники